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no 202 

no 203

 no 204

mai 1934 – 124 pages

• Torpilles et torpilleurs dans la bataille navale de demain

• Pourquoi la télévision n’est-elle pas encore pratiquement réalisée ?

• La France doit avoir une politique de la cellulose

• La première qualité d’une aviation commerciale, c’est la rapidité : comment l’Allemagne a résolu le problème

• Voici les lubrifiants solides qui évitent les défaillances des lubrifiants liquides

• Maintenant, la science sait déterminer les besoins du sol en principes fertilisants

• C’est par l’industrie du froid que la pêche maritime reprendra son essor

• La métallurgie moderne a donné à la locomotion moderne alliages légers et résistants

• Comment une découverte de Curie, il y a cinquante ans, a permis de discipliner les ondes : piézoélectricité et T.S.F.

• La forêt landaise, source de richesses industrielles

• Le transport moderne exige un tunnel moderne

• L’avenir de la soudure électrique

• Le pilotage automatique indispensable à l’aviation

• Les nouvelles applications de la cellule photoélectrique en Amérique

• La T.S.F. et les constructeurs

• Les à-côtés de la science

• Chez les éditeurs

 

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