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décembre 1935 – 132 pages• Pour voler vite et loin il faut naviguer à haute altitude • La précision du repérage par le son doit beaucoup à l’étude physique des bruits du canon • Comment la science rend aujourd’hui fructueuse la pêche maritime • Le cinéma en couleurs est-il à la veille de devenir pratique ? • La mobilisation industrielle de l’Allemagne est-elle commencée ? • Notre poste d’écoute : Les « usines-témoins » pour rationaliser la production de l’énergie – La lutte pour la vitesse sur mer – Les sous-marins de petit tonnage – À propos des manœuvres « motorisées » et de la puissance de feu – Les nouveaux hydravions transocéaniques américains – L’aviation commerciale américaine est la première du monde – Un nouvel avion de bombardement américain – À propos de l’échauffement anormal de certains moteurs d’avions – À propos d’un rapport sur l’Office des Inventions – Le développement du cinéma dans le monde – Le « Transindochinois » s’achève – L’aviation yougoslave se fournit en Angleterre • Le butane, le méthane, l’hydrogène peuvent remplacer l’essence dans nos moteurs • Au Centre de contrôle de Bruxelles incombe maintenant la mission de maintenir l’ordre en radiodiffusion • En électroculture, l’empirisme cède le pas à la méthode scientifique • À travers notre courrier • Le chromage électrolytique a maintenant des applications industrielles • Pour l’hygiène et la présentation des produits alimentaires, voici le papier d’aluminium • Conseils aux sans-filistes • Les à-côtés de la science • Les jouets scientifiques • Chez les éditeurs • Des cadeaux utiles
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