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novembre 1935 – 116 pages• Nos connaissances astronomiques dépendent de la puissance de l’outillage • Qu’est-ce que la « génétique », science exacte de la vie ? • C’est la métallurgie moderne qui a créé le canon moderne • Notre économie nationale exige des carburants de remplacement bon marché : bois, charbons • Notre poste d’écoute : Les forces navales en Méditerranée – Le Nil et le conflit italo-éthiopien – Les nouveaux matériels d’aviation aux manœuvres françaises de 1935 – L’aviation aux manœuvres italiennes – Nouvelles applications du moteur diesel – Vers l’emploi d’un nouveau carburant national : l’hydrogène – Les gaz propane et butane pour l’automobile • En Amérique, les fusées météorologiques et postales préoccupent les techniciens • Le balisage des lignes aériennes transatlantiques et le « renouveau » de la télégraphie sous-marine • Toutes les stations T.S.F., véritables « phares » pour l’aviation, grâce au « radio-compas » • La télévision est née il y a cinquante ans • À propos du Salon de la radio de Paris • Pour remédier au givrage des avions • La France aura-t-elle bientôt des abonnés à la télédiffusion comme en Angleterre ? • La technique radioélectrique d’une grande station d’émission • Quelques nouveautés au Salon de la T.S.F. de Paris • Les à-côtés de la science • Chez les éditeurs
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