août 1935 – 112 pages

• Ce que sera l’Exposition Internationale de Paris 1937

• Pas de chemins de fer modernes sans climatisation

• Voici les nouveaux aimants « créés » par la métallurgie moderne

• Comment, en utilisant un réseau électrique ordinaire, on peut commander à distance des appareils d’éclairage et électromécaniques

• Les gaz de combat révolutionneront-ils aussi la tactique navale ?

• Le « dispatching », gardien de la sécurité de nos voies ferrées

• Pour la sécurité de l’atterrissage, utilisons les ondes courtes

• Qu’est-ce que l’ionosphère ?

• Où en est la télévision en Allemagne ?

• Notre poste d’écoute : La soudure électrique dans la construction mécanique – Pour la défense d’une politique française des carburants – Les transports en U.R.S.S. laissent à désirer – Signalisation et sécurité ferroviaires – L’autogire en Amérique – L’aviation française de bombardement – La crise du coton en Amérique – En automobile, pour vaincre il faut oser – À propos du radioreportage de New York à Paris – La télévision n’est pas encore pour le public – La transmission par fil des photographies

• Voici les nouvelles applications de la photogrammétrie

• Pour l’étude interne du corps humain, voici le radiocinéma

• Ce que l’automobile doit au progrès des pneumatiques

• De l’équilibrage des pneus dépendent et la tenue de route et la sécurité des automobiles

• Le puissant outillage moderne des travaux maritimes

• Le graissage rationnel, facteur du succès du paquebot Normandie

• Le plus petit moteur électrique du monde

• Chez les éditeurs