novembre 1933 – 120 pages + encart

• La vie et la mort des grands barrages

• Les bienfaits de l’hydrologie fluviale, science nouvelle et encore méconnue

• Le moteur diesel n’a pas encore supplanté la machine à vapeur pour la propulsion des navires de combat

• Voici un propulseur de navires qui supprime hélice et gouvernail

• Les matières premières sont à la base de l’essor industriel de l’Amérique

• Pour s’affranchir de la production étrangère, l’U.R.S.S. cherche des succédanés au caoutchouc

• Dans la lampe de T.S.F., l’ampoule de verre a-t-elle vécu ?

• Plus de mystère dans le vol des insectes, grâce au nouveau cinématographe ultra-rapide

• Qu’a fait la France pour parer à la guerre chimique ?

• La manutention des grains entièrement automatique : économie de temps, économie d’argent

• L’Exposition de Chicago, enseignement scientifique vivant

• Des butoirs pneumatiques géants protègent les grands paquebots

• Comment on conçoit aujourd’hui la voiture automobile légère de grande série

• La fidélité des émissions de T.S.F. à la nouvelle station de « Radio-Toulouse » est merveilleusement réalisée

• La T.S.F. et les constructeurs

• La télévision pour tous

• La métrophotographie au service de la police

• Pour lutter contre le phénomène de détonation dans les moteurs à explosion

• Les à-côtés de la science

• Encart : l’école A.B.C. de dessin