Science & Vie | HS 1945-1963 | HS 1964-1980 | HS 1981-1997 | HS 1998-2013 | ||||||
no 51 | no 52 |
no 53 |
septembre 1920 – 196 pages• L’origine des mondes et la structure de notre univers, d’après les découvertes de la science moderne • Les charges statiques des locomotives • Les grands lacs américains reliés à l’Océan atlantique par une série de canaux • On peut jauger à distance le contenu d’un réservoir quelconque • Une suspension d’auto réglable • La conquête des hautes altitudes et le turbo-compresseur Rateau • Une machine à meuler d’un maniement facile • Les progrès de la T.S.F. en France pendant la guerre (deuxième article) • Pour assurer la sécurité des transports par voie ferrée • La combustion renversée et la combustion sans flamme • Les orchestres de cloches exigent des mécanismes aussi délicats que compliqués • L’hélicoptère serait-il l’appareil aérien de l’avenir ? • Une grue qui soulève 500 tonnes • Réception sur bande luminescente des rayons infra-rouges • Les lampes à vapeur de mercure à haut rendement • L’anguille, poisson mystérieux, et ses troublantes migrations • Les combinateurs dans la traction électrique • Le ballast des voies ferrées nettoyé mécaniquement • La tapisserie des Gobelins est un art de patience • L’architecture chez les insectes (deuxième article) • Les à-côtés de la science (inventions, découvertes et curiosités) • L’outillage électrique portatif pour les travaux de perçage • Les récipients remplis et étiquetés avec le minimum de main-d’œuvre • Quelques explications nécessaires sur la « Christian Science » • Un moyen de s’opposer aux effractions et, en même temps, de les signaler • Un détecteur idéal pour les postes mobiles de T.S.F.
|
© 2021-2024 Jean-Luc-Blary