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no 214 

no 215

 no 216

mai 1935 – 124 pages

• Ponts modernes, matériaux modernes

• Ce que l’industrie des ciments doit à la science appliquée

• Contre la guerre chimique, le masque à gaz réalise-t-il une solution efficace ?

• La télévision s’affranchit maintenant de tout dispositif mécanique

• L’avion « à réaction » sans moteur ni hélice est-il possible ?

• Comment l’U.R.S.S. compte produire du coton sur son territoire

• Notre poste d’écoute : Marine nippone contre marine américaine – Après le salon de New York de 1935 – Prospérité américaine… dans l’automobile seulement – Paris se doit d’avoir un service des eaux moderne – Pétrole et carburants de remplacement – Pour utiliser le « gaz des forêts » – La politique de l’azote et la Défense nationale – L’industrie américaine du cinéma – À propos des marchés de l’aviation française – Un moteur léger pour autorail – Les hydrocarbures souillent les mers

• Les travaux de nos savants : M. P.-A. Dangeard, président de l’Académie des Sciences

• Le téléphérique perfectionné, organe de transport vraiment moderne

• Pourquoi le véhicule industriel rapide a conquis la route aux dépens du rail

• Pour la protection des métaux, voici la peinture à l’aluminium

• Comment l’amateur de T.S.F. peut se procurer les pièces détachées qui lui conviennent

• Art, éducation, métier

• Les à-côtés de la science

• Chez les éditeurs

 

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